Училась в группе 14/20, МКПП. Метро Академическая.
Теорию преподавал Воронин Д.В., объяснял все просто, использовал много видеороликов для наглядности.
Практические занятия у меня вела Наталья Борисова! Это инструктор и человек с большой буквы! Площадка и город отрабатывались до идеала! Все ошибки разбирались и объяснялись так, что со временем все выполнялось на автомате. И конечно легкое и позитивное общение, умение найти нужные слова и поддержать, когда готов сдаться - дорогово стоят!!

VarangaOfficial - в***нга официальный сайт - проверенные и достоверные факты. Воспользовавшись нашим ресурсом, вы сможете узнать наиболее полную информацию касательно данного лекарственного средства. Лично увидеть данные о проведенных клинических исследований, прочесть реальные отзывы пользователей и врачей, использующих крем в своей лечебной практике. Изучить инструкцию по использованию, прочесть особенности и методы работы комплекса, уяснить, почему крем В***нга настолько эффективен, где можно заказать сертифицированный, оригинальный преп***т и, как не нарваться на фальсифицированный товар. Мы тщательно проверяем размещаемые на сайте данные. Предоставляем нашим пользователям сведения, почерпнутые только из подлинных источников. Если вы нашли признаки развития грибка или уже довольно продолжительное время, без ощутимых результатов ст***етесь избавиться от этого досадного недуга, у нас на сайте вы найдете быстрый и простой способ устранения проблемы. Присоединяетесь и живите полноценной, здоровой жизнью. Все, что вы хотели знать, теперь можно найти на одном ресурсе.

http://varangaofficial.ru/

Училась в группе 16/20, АКПП. Метро Академическая.
Хочется отметить Воронина Дмитрия Владимировича – пусть лекции велись и дистанционно, но все было сделано качественно. Материал преподносился легко и запоминался довольно быстро благодаря хорошим примерам из жизни.
Практические занятия вел Романов Михаил Сергеевич. Претензий к инструктору нет никаких. Учиться было комфортно и приятно. Михаил найдет подход к любому) Очень и очень понравилось с ним заниматься, так как не было дискомфорта при общении и вождению по городу – отношения, словно дружеские, что говорит о многом! За все время вождения приобрела необходимые навыки как для экзамена, так и для реального вождения после получения прав. Михаил – профессионал своего дела, объясняет все качественно и доступно. Всегда подскажет и поможет исправить ошибки. Уверенное вождение в итоге вам обеспечено)
Пару слов по поводу самой автошколы:
В стоимость обучения входит целых 54 часа вождения – для АКПП (в отличие от многих школ с более низкой ценой). Этого времени вполне достаточно, чтобы подготовиться к сдаче экзамена. Очень порадовало, что есть 3 занятия, которые посвящены отработке маршрутов в Троицке. Возможно, кому-то их не хватит этих занятий (всегда можно взять дополнительные), но мне хватило для успешной сдачи экзамена в ГИБДД. Сдала с третьего раза.
Сдача экзамена очень удобна тем, что экзамен проводился на собственной площадке, на том автомобиле, на котором ты учился (именно в Троицке) и теория, практика была в один день, что выделен только для нашей автошколы. Плюсом идет то, что с тобой всегда находятся инструктора автошколы, морально поддерживающие на экзамене)

Думаю, многие стояли перед непростым выбором, какую автошколу выбрать, ведь поблизости мелькают многие названия. Мой выбор был между автошколой "Зеленый свет" и Государственной автошколой "Юго-Запад". Практически все школы предлагают похожие пакеты услуг, и стоимость обучения несильно отличается. "Юго-запад" привлекла тем, что, во-первых, она близко к дому (зимой в мороз - это очень важный фактор), и площадка для практических занятий находится на территории колледжа, во-вторых, занятия проходят в светлых и просторных классах колледжа, в-третьих, предлагается 3 занятия в Троицке для ознакомления с местной площадкой и городом. Скажу сразу, трех практических занятий не хватает, чтобы спокойно адаптироваться к непростым дорогам Троицка (много пешеходных переходов, скоростные режимы, есть сомнительное круговое движение с парковкой, где жители неправильно паркуются на проезжей части, сложный перекрёсток пяти дорог, где надо уметь делать разворот). Поэтому надо или брать дополнительные занятия в Троицке, или если есть возможность, то самим изучать все нюансы местных дорог, иначе в условиях новых правил сдачи практического экзамена вам будет очень проблематично все сдать и в итоге получить права.
Теперь можно поговорить про само обучение в автошколе, которое делится на два блока: теоретическая подготовка и практика вождения. Теоретический курс вёл Дмитрий Владимирович Воронин, который хорошо доносил материал, демонстрировал различные обучающие видео и делился историями из жизни. Плюс большой в том, что много решали тестов по теории, даже декабрьский к***нтин не ухудшил процесс обучения (онлайн в режиме discord). Однако, в вас никто не может насильно вбить теорию и билеты, поэтому если ест настрой "ничего не делать", то внутренний экзамен не сможете сдать и теорию в ГАИ тоже, поэтому подходите ответственно.
Практическое обучение проходила у Михаила Романова, которого мне посоветовали знакомые (можно изначально выбрать инструктора по вождению). Именно Михаил вложил в меня основы вождения (до этого никогда не сидела за рулём машины) и сделал так, чтобы процесс управления машиной проходит с удовольствием, а не со страхом. Михаил всегда ст***ется найти общий язык, чтобы общение строилось на дружеской и расслабленной ноте. Занятия по вождению были комбинированные на площадке и в городе, причём в городе ездили не по ближним дорожкам и улицам, а уезжали далеко, например, Беляево, Калужская, Тёплый стан, где можно почувствовать себя полноценным участником "московского движения". Вы сами можете выбрать удобное время для практических занятий (в моем случае: 2 раза в неделю, в конце обучения 3 раза). В общем, Михаил Романов прекрасный человек с отличным юмором и большим опытом вождения и обучения.
Экзамен в ГАИ проходил в режиме стресса, так как цель изначально стояла в один день сдать все этапы (теорию и практику). Я ещё сдавала теорию (с 1 попытки), площадку и город (со вторых попыток), сейчас правила изменились: сдают теорию и город с элементами площадки (например, просят припарковаться в городе определенным способом). Мне удача улыбнулась, и я успела сдать на права до 1 апреля (потратила месяц по времени, так как записаться на повторную сдачу можно было через 2 недели из-за наличия свободных мест). Теперь все стало намного сложнее, так как до последнего не было известно, что будут требовать от экзаменуемого, а инструктора не знали, как правильно подготовить ученика к новому варианту сдачи (особенно в Троицке, может сейчас уже есть новые варианты подготовки к экзамену). При сдаче экзамена полагайтесь только на свои силы, никто не будет закрывать глаза на ошибки и косяки, сдают все честно. Многие к этому были не готовы, поэтому потратили очень много времени и нервов, чтобы в итоге сдать на права в Троицке, а теперь это стало в разы сложнее. Всем желаю удачи!

Добрый день! Спешу выразить огромную благодарность автошколе «Юго-Запад»! Расскажу о преимуществах этой школы по порядку:

1. Процесс обучения теории организован грамотно, три очных занятия (первое - организационное, второе - лекция по медицине, третье - внутренний экзамен и психология), остальное дистанционно, но без потери качества. Педагог — Дмитрий Владимирович Воронин четко все объясняет, акцентирует внимание на важных деталях, приводит жизненные примеры. Очень легко решать билеты после занятий с ним! Его голос звучал в моей голове при решении экзаменационных задач))

Спасибо Вам огромное, Дмитрий Владимирович!

2. Обучение вождению я проходила в г. Троицк, инструктор — Евгений Соколов (Renault Logan, МКПП). Отличный инструктор, педагог и человек! Одно удовольствие — учиться водить с ним! Спокойный, ни разу не накричал на меня, даже когда очень грубые ошибки делала! Все объяснял по несколько раз, спокойно относился к ошибкам, создавал позитивный настрой и вселял веру в то, что получится таки из меня водитель Евгений очень внимательно подходит к подготовке к экзаменам, проработали с ним все детали маршрута.

Женя, спасибо тебе огромное! Очень благодарна тебе за твой труд, всегда добрый и позитивный настрой, легкость и профессионализм! Люблю водить машину, благодаря тебе!

3. Еще одно важное преимущество автошколы — это подготовка к экзамену в ГИБДД и сопровождение на экзамене в г. Троицк. Инструкторы г. Троицк подготавливают к сдаче экзамена на площадке и в городе на тех же машинах, на которых потом проходит экзамен, это очень помогает.

Валерий Иванович Вареник (директор автошколы) провел с нами лекцию по психологии за неделю до экзаменов, помог правильно настроиться. Спасибо Вам, Валерий Иванович!

На самом экзамене с нами были два инструктора (Евгений и Исмаил) и Николай Григорьевич, все нас поддерживали, создавали позитивный настрой, очень вам благодарна за это!

Важно, что если с первого раза не удалось сдать экзамен в ГИБДД, можно приезжать сдавать снова с этой автошколой, они своих не бросают!

4. Оплата за обучение (40 000 р.) - грамотное вложение, которое было честно отработано всеми, кто занимался со мной! И все честно и прозрачно, никаких доплат за бензин и т. п.

Чувствуется неравнодушное и честное отношение к своей работе и к ученикам от всех, кто со мной работал в этой автошколе!

Благодаря тщательной подготовке, удалось сдать экзамены в ГИБДД с первого раза! Ураааа!!!

Огромная благодарность и низкий поклон Валерию Ивановичу, Дмитрию Владимировичу, Евгению Соколову, Николаю Григорьевичу!

И спасибо честным инспекторам г. Троицк!

Теория: все очень нравится
Практика: по многочисленным отзывам тут выбрал Вадима на механике. 1-ое занятие чуть-чуть покатались по змейке и съездили в город (я смотрел и слушал комментарии).
Второе: инструктор опоздал на 20 минут, потом покатались по площадке полчаса, потом ушёл за ведомостью на 10 минут, потом покатались ещё 20 и он объявил, что занятие окончено. 2 академических часа (1,5 часа занятий) - нет, не слышали. В ответ на претензию с очень недовольным видом дал покататься ещё 12 минут. По факту отзанимались час 12, из которых ходил за ведомостью 10. Пришёл в администрацию и попросил сделать Вадиму мягкое замечание, чтобы он начал нормально учитывать время. В итоге через час звонит новый инструктор и говорит, что Вадим от меня отказался. Итого - 2 занятия потеряно и все с нуля с новым человеком на другой машине. Вот такой необязательный и обидчивый инструктор.

Автошкола оправдывает деньги, хочу оставить только положительный отзыв потому что никаких нареканий нет. Моего инструктора звали РУСЛАН ЯКОВЛЕВИЧ, и хочу отметить что мне очень многое дали занятия, потому что ездить Я не умела, от слова совсем. РУСЛАН ЯКОВЛЕВИЧ очень все доступно объясняет, Я понимала с первого раза, никогда не кричал не повышал голос! Я очень благодарна, спасибо большое! Если и делал замечания, то они были всегда оправданы, ну куда без этого все учимся) Если будет предоставлен выбор, то советую именно этого инструктора)

Проходила обучение в данной автошколе, впечатления остались только приятные. Большим плюсом для меня был удобный график обучения, который можно легко сочетать со своей работой. Преподаватели и инструктора очень внимательные и вежливые. Хочется выразить особую благодарность моему инструктору Руслану Яковлевичу. Он замечательный педагог с большим опытом преподавательской работы. Очень подробно рассказывает о каждом нюансе на дороге, доходчиво объясняет непонятные моменты. Было очень приятно и интересно обучаться вождению с ним!

В марте 2020 года я обратилась в данную автошколу. Выбор пал на нее, так как это Государственная школа, я понадеялась на то, что есть хоть какой-то государственный контроль или стандарт у данного заведения. Многие покупают права, поэтому идут в дешевые частные школы, я же хотела действительно научиться и сдать сама. Странности начались с того, что меня записали в уже стартанувшую группу у которой было 2 или 3 занятия, сказав что преподаватель или администрация со мной вяжется, и я смогу пройти эти занятия со следующей группой. Этого не случилось, про меня забыли. Практически сразу стукнул к***нтин и все группы перешли на дистанционное обучение. Преподаватель очень ст***лся донести все что мог, показывая все на пальцах из-за отсутствия опыта и подготовки к такого рода обучению, но как вы понимаете должного уровня не было. Плохая картинка, плохой звук, множество людей в чате, от которых исходит постоянный шум. Начальные уроки компенсированы не были, а половина уроков (например об медицинской подготовке) были отложены до окончания к***нтина, а затем и вовсе забыты (я их не получила). В результате я не получила всех обещанных лекций, теорию поняла посредственно. По-сути все что знаю сейчас получила из бесплатного приложения и книжечки по пдд за 25 рублей (которую сказали купить). C таким же успехом могла бы пойти в какую-нибудь онлайн-автошколу за 10 т.р. Но это еще пол беды - от К***нтина никто не был застрахован. Если бы я прошла первые занятия с другой группой и получила отложенные занятия до конца к***нтина, претензии бы не было.

Самое веселье началось с практических занятий. За мной закрепили первого преподавателя Кривоносова Вадима. Занятия начались приблизительно с середины июня! Могу сказать, что преподаватель от бога, в момент начала занятий с ним, весь негатив испарился. Грамотно учит, никогда не срывается на ученика, научит вас водить так, чтобы это приносило вам удовольствие, если что-то не получатся, спокойно объяснит еще раз и лишний раз похвалит. Когда начались занятия в городе, мы ездили практически все занятие по городу и по разным маршрутам!!! (Это важно, запомните для дальнейшей истории!) После занятий с ним выходила с улыбкой на лице и огромным желанием водить! Но, была маленькая проблема. - Наши занятия проходили очень редко - 2 раза в неделю (подряд), а иногда и то 1 раз. Хотя другие преподаватели катались с учениками чуть ли не каждый день, по 4-5 занятий в неделю (мой молодой человек учился п***ллельно). Я занималась почти 2 месяца, и за это время у меня было всего 11 или 12 практических занятий. Я обратилась в администрацию, чтобы узнать норма ли это и возможно ли заниматься чаще, так как у моей группы был экзамен уже в начале сентября. Мне сразу сказали что вам позвонит новый преподаватель, а экзамен можно сдать с любой группой, что меня еще раз насторожило. Я не особо расстроилась, думая что все преподаватели там плюс минус одинаковые.

И вот здесь начинается самое интересное и ужасное! Меня закрепляют за Джомидава Русланом Яковлевичем! Никогда! Ни при каких обстоятельствах не идите к этому преподавателю! Если у вас будет вариант навсегда остаться без прав или учиться у этого преподавателя - выбирайте жизнь без прав!!!

На первом занятии он попросил показать, что я умею и как я это делаю на площадке. Я делала все, как меня учил Вадим (скорее всего делала все правильно, так как за 11 занятий с Вадимом ни разу не было замечаний), но каждом упражнении Руслан Яковлевич грубо говорил, что я все делаю неправильно, что обучение у Вадима - полный бред. Здесь стоит сделать пометку, что основываясь на этих словах и факте дальнейшего переучивания меня, можно сделать вывод, что у Автошколы нет абсолютно никаких стандартов обучения, а так же какой-либо общей структуры обучения. Каждый преподаватель учит как хочет, его никто не контролирует. Как сказал Руслан Яковливеч, из-за неправильного обучения у Вадима, я постоянно роняю конусы ( хотя у меня такого не было, но он утверждал, что видел когда я занимаюсь, как у я сношу конусы). Первое занятие мы начали с переучивания упражнений на площадке, которую я уже сдала… и получила зачет у Вадима. Все последующие занятия должны были быть в городе. Но мои оплаченные занятия стали тратиться на площадку, которую я и так отлично катала без проблем (просто не так как хотел Руслан). Когда пришел момент ездить в городе - я максимально удивилась от построения занятия! Занятия в городе начинались с того, что я 50 минут от занятия каталась по площадке выполняя одни и те же элементы в отсутствии преподавателя (он уходил в здание и полностью отсутствовал!!!, у него видимо были более важные дела, чем оплаченные занятия). Затем он приходил и мы выезжали в город на 15-20 минут по одним и тем же маршрутам. Мой молодой человек учился п***ллельно и у них на занятиях в городе была разминка на площадке (в присутствии преподавателя) от 20 до 30 минут, а затем 50-60 минут катание по городу. C Русланом же все наоборот.


Но это все не самое страшное! Во время занятий в городе, если делаешь что то не правильно, он ничего не объяснял, а резко бил по тормозам, настолько резко, что я несколько раз билась головой об подголовник, вжималась в ремень. Задумайтесь, поставьте себя на мое место! Я всего 16 раз была за рулем (из них 5 занятий в городе), еду по живой дороге в середине дня на скорости 40-50 км в час, рядом таксисты и обычные люди, естественно я переживаю. В случае ошибки - не туда или не так нажала, пропустила поворот - преподаватель резко бьет по тормозам, мы по среди города с лязгом шин и следами на дороге тормозим. Все это сопровождается криками и упреками. Постоянно говорил на повышенных тонах одну фразу «Надо учиться водить, а не просто б***нку крутить», но если я не ошибаюсь, то он для этого и нужен, чтобы обучить вас водить! С занятий я выходила со слезами на глазах. Я боялась этих резких торможений, вместо того чтобы следить за дорогой и думать о том, что я делаю, я лишь следила за ним и ждала когда случится крик и торможение. На последние занятия ходила в очках, чтобы не было видно моих слез.

Я стала бояться дороги, стала бояться машин. Я больше не хочу водить, когда еду с кем-то в машине, вспоминаю те ужасные дни и боюсь что это повторится. Руслан Яковлевич внушил, что я не смогу научиться и водить мне не суждено.

Так же, если все же пойдете в эту автошколу, з***нее говорю, что здесь с вами будут общаться, как на районе. У меня есть татуировки на руках - Преподаватели (не мои, а так же находившиеся на территории автошколы) постоянно кидали шутки в мою сторону - Девушка, где вы так руки испачкали? Девушка, не мешает вам с этим жить? Меня встречал молодой человек после занятий, постоянно были разговоры от Руслана Я. насчет нашей личной жизни, советы чтобы не терять его!!! Просто задумайтесь!

Я отменила одно последнее занятие у Руслана Яковлевича на неделе, по состоянию здоровья и больше мне этот преподаватель не звонил! (Это к лучшему) Прошло уже более 4х месяцев, у меня осталось 4 или 5 практических занятий, не сдан внутренний экзамен, нет ни намека на водительские права - Ни преподаватель, ни администрация школы мне не звонила и не уточнили по какой причине я не заканчиваю их автошколу. Никто не пытается связаться и решить проблему. Всем без разницы! Из всего этого делаю вывод, что автошколе совершенно по боку закончили вы их автошколу или нет, главное принесли деньги! Огромный поток людей за которым они не следят! Чтобы хоть что-то узнать - когда будет занятие, экзамен, медкомиссия, вы должны сами звонить и бегать за администрацией.


С таким же успехов и уровнем подготовки которую мне дали, можно пойти в любую соседнюю автошколу, взять не полный курс за половину стоимости этого и с горем пополам ее закончить и получить права. Там хотя бы вас не будут доводить до слез и лезть в вашу личную жизнь. Когда платишь почти 40000, о***аешь другого уровня и подхода - Ждала Государственное Учреждение со стандартами, подходом к обучению, как в институтах, а получила подзаборные «г***жные уроки» на уровне с «сосед, друг отца, научил за бутылку пива».

Не тратьте свои деньги, время и главное - нервы на данную автошколу!! Если вы мужчина, который может заткнуть преподавателя, дерзко поставить его на место (тут так принято судя по всему), вы может и доучитесь. Девушки же будут только плакать и бояться идти на занятия.

Ну а если вы все таки решили пойти сюда, то идите к Кривоносову Вадиму, если вам повезет!!! Самый адекватный преподаватель.

Выбирала автошколу тщательно, остановилась именно на этой. И не пожалела!
Весь процесс обучения организован очень грамотно и понятно. За учеником закрепляют инструктора по вождению, впоследствии связь идет с ним напрямую, проблем с записью на практические занятия нет, как это бывает в других автошколах.
Теорию преподавал Дмитрий Владимирович. Занятия были очень структурированными, всю теорию понятно объяснял и разъяснял, что было не совсем понятно, добавляя при это истории из жизни.
Инструктором на практических занятиях у меня был Вадим Кривоносов (механика). Лучшего инструктора сложно придумать! Занятия проходили в ненапряженной обстановке, при этом, не имея никаких начальных навыков вождения, я получила хорошую практику вождения и уверенность за рулем.
Инструктором в Троицке был Евгений Соколов. Также очень благодарна ему за то, что помог освоить экзаменационный маршрут путем разъяснения трудных ситуаций на дороге.