Материалы
Новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД
| 
| Просмотров: 22456
В связи со вступлением в силу 1 апреля 2021 года отдельных положений постановления Правительства Российской Федерации
от 20 декабря 2019 г. № 1734 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации по вопросам допуска граждан
к управлению транспортными средствами»[1], подпунктом 11 пункта 11 и подпунктом 3 пункта 20 Положения о Министерстве внутренних дел Российской Федерации, утвержденного Указом Президента Российской Федерации от 21 декабря 2016 г. № 699[2], Правилами разработки и утверждения административных регламентов предоставления государственных услуг, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 16 мая 2011 г. № 373[3], –
П Р И К А З Ы В А Ю:
- Утвердить:
- Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации предоставления государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений (приложение № 1).
-
Перечень нормативных правовых актов МВД России
и отдельных положений нормативных правовых актов МВД России, которые признаются утратившими силу (приложение № 2).
2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 апреля 2021 года.
3. Контроль за выполнением настоящего приказа возложить
на первого заместителя Министра генерал-полковника полиции
А.В. Горового.
Министр
генерал полицииРоссийской Федерации В. Колокольцев
Что не понравилось?
- В новом Регламенте не предусмотрено хоть какое-то время для тестов автомобиля, на котором ученик будет сдавать экзамен. Понятно, что настройка сцепления, рулевого управления, тормозной системы у каждой модели автомобиля своя. К габаритам, к обзору и т.д. тоже нужно привыкать.
Поэтому лучше сдавать экзамен на том автомобиле, на котором проходило обучение в автошколе2Перенесли выполнение 4 упражнений с площадки в «город», что весьма небезопасно в условиях интенсивного движения. Однако в Регламенте есть оговорка: "При отсутствии условий для проверки навыка на участках дорог с малоинтенсивным движением проверка данного маневра осуществляется на закрытых территориях с использованием места парковки, размеченного в соответствии с ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств».
2. Не предусмотрено никаких мест для сбора людей и ожидания своей очереди. Никаких помещений, беседок с крышей не ожидается. А где будут находится люди в условиях дождя, в холода и т.д.? Как правило, люди на экзамены приходят к 08.30, а очередь до них может дойти только к 14.00 и даже позже. И где они будут все это время?
3. Система оценки выполнения упражнений ужесточилась. Так, например, за пересечение сплошной линии разметки № 1.1 (разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств) – оценка 5 баллов, то есть, не сдал! А как, скажите, парковаться перпендикулярно проезжей части, а также параллельно задним ходом, не задевая эту разметку? То есть, вся надежда только на здравомыслие экзаменатора…
Что понравилось?
При проведении экзамена в экзаменационном транспортном средстве кандидат в водители находится за органами управления,
а экзаменатор за дублирующими органами управления транспортного средствам. При наличии мест для сидения, не считая мест кандидата
в водители и экзаменатора, допускается нахождение должностных лиц организации, осуществляющей образовательную деятельность, других кандидатов в водители, сдающих соответствующий экзамен, а также по согласованию с руководителем экзаменационного подразделения представителей объединений образовательных организаций, общественных советов при территориальных органах МВД России
на региональном и (или) районном уровнях и (или) иных должностных лиц экзаменационного подразделения и (или) иных должностных лиц органов внутренних дел.
